11月28日(日）エギタコ好調
１１月２８日(日)エギタコ船
こちらの海域はタコのポイントは沿岸なので
北西風、西風、はいくら吹いても山の陰になるのでベタナギでした。
むしろ、西風や北西風がどんどん強く吹いてくれれば、
沿岸はベタナギになり水色もクリアーになるので
タコやヒラメのポイントには最適になります。
タコやヒラメのポイントはだいだい同じです。
ただ沖合５０ｍまで行くと北西、西風強いと波が大変大きくなり危険です。
この風が吹いて好都合になるのはタコとヒラメだけです。
マダコ０．５～２．７ｋｇクラスが２～１３匹。
これから寒くなると大型がどんどん回遊してきますよ。
お正月用のタコを確保してください。
１２月１日（水）は悪天候の予報なので中止にしました。
２日(木）から出ます。
ご予約お待ちしております。
～明日以降の予定～
３０日（火）エギタコ船(現在１名)又はブリ船
１日（水）天気予報悪く中止
２日（木）出船確定ヒラメ船(現在５名)
３日（金）出船確定ヒラメ(現在5名)
４日（土）出船確定ヒラメ船(現7名)
５日（日）出船確定ヒラメ船（満）
６日（月）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
７日（火）出船確定エギタコ船(現４名）
８日（水）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
９日（木）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
１０日（金）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
１１日（土）出船確定エギタコ船(現５名)
１２日（日）出船確定ヒラメ船(現６名）
１３日（月）エギタコ船又はブリ船
１４日（火）エギタコ船又はブリ船
１５日（水）エギタコ船又はブリ船
１６日（木）エギタコ船又はブリ船
１７日（金）エギタコ船又はブリ船
１８日（土）エギタコ船又はブリ船
１９日（日）出船確定ブリ船(現４名）
２０日（月）エギタコ船又はブリ船
２１日（火）エギタコ船又はブリ船
２２日（水）エギタコ船又はブリ船
２３日（木）エギタコ船又はブリ船
２４日（金）エギタコ船又はブリ船
２５日（土）エギタコ船又はブリ船
２６日（日）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
２７日（月）エギタコ船又はブリ船
２８日（火）エギタコ船又はブリ船
２９日（水）エギタコ船又はブリ船
３０日（木）ヒラメ船又はエギタコ船又はブリ船
３１日（金）休み
１日（土）休み
２日（日）エギタコ船又はブリ船
３日（月）エギタコ船又はブリ船
４日（火）エギタコ船又はブリ船
５日（水）エギタコ船又はブリ船
６日（木）エギタコ船又はブリ船
７日（金）エギタコ船又はブリ船
８日（土）エギタコ船又はブリ船
９日（日）エギタコ船又はブリ船
※エギタコキャンペーン
１２月3０日までの期間にエギタコ船一回の乗船で30杯以上釣り上げた方には２０２２年１２月３０日までの各釣物船半額券贈呈
～ムッシュHAYASHIのタコレシピ～
蛸の炊き込みご飯
米 ２合
蛸 ３００グラム
生姜 １欠片
昆布 二枚
醤油 大さじ ２
酒 大さじ ２
三つ葉 少々
蛸は塩揉み後に良く水切りして（一度冷凍してから塩もみ洗いすると簡単に滑り落とせます）
１センチ位に切って軽く醤油でもみ洗いして１０分位放置
水加減後に蛸と昆布/生姜を入れる
蛸から水分が出る事を考慮して水を
加減して下さい。
炊き上がったら最後に三つ葉を散らして完成です。
＊蛸の旨みを十分に楽しめる一品です
※年間乗船回数が多い方にはメンバーズカードを発行しておりますので欲しい方は朝にお申し出くださいませ。コロナの為有効期限延長中です。
※引き続き新型コロナウイルス感染予防のお願い。
★船内に空気清浄機を設置しました。
★船外デッキ回りとトイレもアルコール消毒実施しています。
１、乗船前と乗船後に船内をアルコール消毒致します。
２、隣との間隔を２ｍとし人数限定にします。
３、少しでも体調の悪い方は乗船をご遠慮下さい。
４、受付事務所は換気をしていますが、室内が混み合わないように、一列に順番で受付をお願いします。
５、手洗いをお願いします。（事務所内、駐車場の水道をご利用下さい）乗船前に一人づつ手にアルコール消毒をします。
６、出来る限りマスクを着用して下さい。（無い方はお一人１枚のみお渡しいたします）
７、船室内に入る場合は、船長に申し出てから指示に従って下さい。
８、乗船者休憩所の利用をしばらくの間控えさせて頂きます。
しばらくの間、ご不便をお掛けしますがご協力お願い致します。
今後はキャビン使用はまたお控え下さるようにお願いします。
トイレ使用時、電子レンジや電気ポット使用時のみの入室に制限します。
ご協力お願いします。
必ず、乗船時はマスク着用でお願いします。
忘れた方は１枚さし上げます。
よろしくお願いいたします。
※日立丸への乗船前のお願い
～事故０にするために乗船する際にしての注意事項～必ずお守りください
１、国土交通省では関係法令を改正し、平成３０年２月からすべての小型船舶の乗船者にライフジャケットの着用を義務化しました乗船の際には必ずライフジャケット着用になりますのでご了解くださいませ。無い方には船のレンタル品を貸します（無料）
２、事故防止のためサンダルでのご乗船はお断り致していますのでご協力お願いします。滑らない靴底でお願いいたします。
３、事故防止の為、初めて当店に乗船する方と、年配者、お子様、女性等、ミヨシへのご乗船はお控えさせて頂いておりますのでご協力お願いします。何度か乗船して船長がこの人はミヨシに乗せてもバランス感覚大丈夫と判断してからＯｋになります。冬のマグロ船は時化が多いですので乗船希望お方は夏のなぎの時期に乗船して慣れておいてくださるようお願いしております。いきなりの冬のマグロ船には危険防止のために乗船を控えさせております。
４、未成年者のご乗船は必ず保護者同伴でお願いします。（遠征釣りの場合は未成年は危険防止の為ご乗船出来ません。予めご了承ください。）
５、船内での飲酒は帰りの運転は自己責任なります。
６、キャンセルの場合はキャンセル料金発生しますのでご注意下さい。（過去に何度もキャンセルした方はご予約受付お断りさせて頂いております）
７、※乗船の注意、船べりには座らない事、揺れて落ちたら大変危険です！
８、キャスティングが危ない方がたまにいます！
後ろを振り向かないでオーバーキャストやサイドキャストで投げて周りの方が逃げ回っております！お互い大きな声で注意しながら行うようにしてください。なるべくアンダーキャストを覚えて下さい。クイックキャスト出来るのでナブラ打ちにはスピードが早く有利です！オーバーキャストだとワンテンポ遅れています。
９、みよしでは手すりに摑まること！海に背中を向けない、絶えず海を見て波に対処出来るようにすること。初心者、子供、女性、年配者はミヨシにはなるべく行かない事。事故防止のためのお願い。
１０、船内にはＧＰＳ機能の付いたスマホやデジカメの持ち込みはご遠慮くださいませ。ご協力お願いいたします。
救命イカダ搭載！安全対策抜群です！いざという時に海に飛び込まずにすみます。（装備しているのは県内でわずか３件のみです）
魚が暴れて危ないので、
ロングノーズのラジオペンチタイプがお勧めです。
シイラの口に
素手で針を外そうとしている方がいるので、
とても危険です。
必ずグローブした手で、
大型のラジオペンチで外しましょう
伝説のプライヤーが入荷しました！
現在のアングラーは知らない人が多いですが、
日本のルアー界を開拓した方の愛用プライヤーです！
これを持てばあなたもベテラン？
これは持っているだけでベテランと勘違いされるので、
初心者の方は要注意・・・・・
これより安いラジオペンチも有りますよ！
防水性の良いウエアーゴアテックスの上下がお勧めです！
ゴアテックスの防水透湿機能は、
外側からの雨などの水を通さずに逆に内側からの汗などは水蒸気として外に逃がしてくれます。
このことにより、雨天時などで身体を動かして汗をかいたりしてもゴアテックス商品を着ていれば蒸れずに動き続けることができます。
ゴアテックス登場以前は雨天時にはゴム素材の防水ウェアなどを使用していました。
こういったウェアは内部の蒸気を逃がすことができず、動き続けていると中が蒸れてしまいます。
結果、汗が冷えると身体が冷えてしまうというデメリットがあります。
では、防水ではないウェアを使用すると今度は身体が雨で濡れてしまうというデメリットがあります。
濡れたウェアは3倍の速さで身体の体温を奪うとも言われます。
内部の蒸れを防ぐ、外部からの雨などを防ぐこの2つの両立はかつてのアウトドアでは非常に難しいことでした。
お勧めの洗剤と防水復活剤！
手入れの手順としてはまずジッパーやベルクロなどは全て閉じた状態にします。
基本的には40度程度のぬるま湯で洗濯機にかけます。
ちなみにすすぎは2回することが推奨されています。
使用する洗剤は液体洗剤で、粉末のものや柔軟剤などは使用しない方がよいとされています。
脱水まで終えたら乾かしていきます。
乾かす際には乾燥機は使用しても大丈夫です。
むしろ乾燥機で20分以上温風で乾かすと撥水回復に役立つと言われています。
面倒な方には防水スプレー！
これが一番効きます！
ホームセンターで安価の防水スプレーはシリコン系です。
これはフッソ系なので大変効果が出ます。
これからの季節は時化が多いです。
滑りにくい靴がお勧め！
デッキシューズと一般のシューズの最大の違いはそのアウトソールにあります。
ソールとデッキの間にある水を効率よく排出することで、
乾いた状態と変わらないグリップ力を発揮するように、
アウトソールには切れ込みや波形が刻まれています。
よく例えられるのが、自動車のタイヤ。
タイヤの溝もタイヤと路面の間の水を排出してグリップ力を発揮するために刻まれています。
逆にF1などのレーシングタイヤには溝がないため、少しの雨でもスリップしてスピンしてしまいます。
アウトソールで見落とされがちなのが、ラバーの柔らかさです。
デッキシューズのソールに使われるラバーは、一般のシューズに比べてはるかに柔らかいものが使われます。
言うまでもなくグリップ力を高めるためです。
どれほど優れたソールパターンを持っていても、固いラバーのソールではグリップしてはくれません、
ソールパターンよりも大切なのがソールの柔らかさなのです。
その反面、柔らかいソールはアスファルトなどの上では減りが早くなってしまいます。
あくまでも「デッキ」上で最大限に性能を発揮するように作られているのが"デッキシューズ"なのです。
上記のような通常の長靴の靴底だと船上では滑りやすいです。
今回のばらした原因の一つには靴にも影響しています。
踏ん張りが効かなく、
足元が滑って竿のカーブを緩めてしまうと、
簡単に針が外れてしまいます。
足元が踏ん張りが効くように滑らない靴で挑んで下さい！
大物になればなるほど、
足の踏ん張りが重要になってきます。
足の踏ん張りが効くと力も１００％発揮できますよ！
釣り用のヒップガードを装着するとかなり暖かいですよ！
しかもウエットスーツの生地で出来ているので、
濡れないです！
クッション性もあるので座布団代わりにもなります。
カッパのお尻部分はすぐに擦れて防水性が薄くなりますが、
これを装着していると摩擦に強いです。
値段も安価なものから有りますよ・・・
